Anodo TECNOSEAL 00103C

¿A qué motores corresponde?

El anodo TECNOSEAL 00103C es un componente esencial del sistema de protección catódica, diseñado para motores fuera de borda que operan en agua salada. Como anodo de zinc, actúa como elemento sacrificial, absorbiendo la corrosión electroquímica y protegiendo las valiosas piezas del motor, como el bloque, la hélice o el sistema de escape. Gracias a su diseño universal, este producto ofrece una protección eficaz para numerosas embarcaciones; sin embargo, debido a la diversidad de construcciones de motores, no se pueden indicar marcas concretas sin una verificación técnica previa.

Antes de la compra, compare obligatoriamente el número de catálogo 00103C con los datos del manual de su motor o consulte a nuestro servicio de atención al cliente. Solo la verificación mediante el número OE o el código específico del fabricante garantiza que el anodo encaje perfectamente en el alojamiento de montaje. Una selección incorrecta puede resultar en una protección inadecuada o un bloqueo físico del elemento, lo que expone al motor a daños irreversibles.

Montaje y mantenimiento

El cambio de anodo es una tarea sencilla que debe realizarse regularmente. La inspección periódica del estado del anodo es indispensable para la longevidad de su motor. Si el anodo de zinc está desgastado en más del 50%, debe reemplazarse inmediatamente por uno nuevo. Antes del montaje, asegúrese de que la superficie de contacto esté limpia y libre de corrosión para garantizar una buena conductividad eléctrica. Evite pintar el anodo ni las superficies adyacentes para no interrumpir el proceso de protección catódica.

• Protección catódica eficaz – el zinc protege los componentes contra la corrosión en agua salada.
• Compatibilidad única – forma universal, pero se requiere verificación por el número 00103C.
• Fácil montaje – fijación estándar que no requiere herramientas especializadas.
• Alta calidad de fabricación – la marca TECNOSEAL garantiza durabilidad y eficacia.
• Ahorro de costes – el cambio económico del anodo previene costosas reparaciones por corrosión.