Boquilla carburador PARSUN F6-04060011

¿A qué motores corresponde?

La base del funcionamiento fiable de un motor fuera de borda es el dosaje preciso de la mezcla de combustible y aire. El elemento clave responsable de este proceso es la boquilla de carburador PARSUN F6-04060011. Esta es una pieza de repuesto original, diseñada pensando en mantener los parámetros óptimos de combustión en los motores de la serie F5A y F6A. Gracias al uso de este componente, garantizas una atomización uniforme del combustible, lo que se traduce en un arranque suave, revoluciones estables en ralentí y potencia completa durante el trabajo bajo carga.

Dado que en los datos de origen no figura una lista específica de modelos de barcos o motores a los que corresponde esta pieza, la compatibilidad debe verificarse sin falta por el número de catálogo del fabricante F6-04060011 o el número OE original. Cada motor puede tener requisitos específicos de geometría y diámetro del orificio. En caso de cualquier duda sobre el ajuste de esta boquilla a tu unidad de propulsión, recomendamos encarecidamente contactar con nuestro servicio de atención al cliente. Nuestros expertos estarán encantados de ayudarte a confirmar la corrección de la selección de la pieza antes de realizar la compra, lo que te ahorrará costes y devoluciones innecesarias.

Montaje y uso

• Calidad original PARSUN – garantía de parámetros de flujo ideales y durabilidad del material.
• Funcionamiento correcto del carburador – previene problemas de encendido y apagado del motor en ralentí.
• Ahorro de combustible – la boquilla optimizada asegura una combustión completa, lo que extiende el alcance del viaje.
• Fácil sustitución – el componente es sencillo de desmontar y montar, permitiendo una reparación rápida en condiciones domésticas.

Al sustituir la boquilla, presta atención a la limpieza del interior del carburador. Las impurezas pueden dañar el nuevo elemento o afectar su funcionamiento. El control regular del estado de la boquilla y su limpieza son clave para una larga vida útil de todo el sistema de combustible.